鳥取県の駅乗降者数ランキング（2023年）

2023年、鳥取県で最も利用者が多い駅は鳥取駅・米子駅エリアです。

鳥取県には東部の鳥取市と西部の米子市に主要駅が集中しています。国土交通省「国土数値情報」の2023年データをもとに、鳥取県の駅別乗降者数ランキングTOP20と、上位駅の特徴・エリア分析への活用方法を解説します。最新の完全版ランキングは鳥取県の駅乗降者数ランキング（全件）から確認できます。

鳥取県の駅乗降者数ランキングTOP20（2023年）

以下は2023年の鳥取県における駅別乗降者数ランキングです。同じ駅名に複数路線がある場合は合算した数値です。

順位	駅名	所在地	乗降者数（2023年）
1位	鳥取駅	鳥取市	9,060人	詳細
2位	米子駅	米子市	6,212人	詳細
3位	倉吉駅	倉吉市	3,404人	詳細
4位	鳥取大学前駅	鳥取市	3,274人	詳細
5位	智頭駅	智頭町	2,328人	詳細
6位	郡家駅	八頭町	1,724人	詳細
7位	伯耆大山駅	米子市	1,368人	詳細
8位	湖山駅	鳥取市	1,000人	詳細
9位	津ノ井駅	鳥取市	826人	詳細
10位	八頭高校前駅	八頭町	736人	詳細
11位	由良駅	北栄町	706人	詳細
12位	末恒駅	鳥取市	704人	詳細
13位	浜村駅	鳥取市	688人	詳細
14位	境港駅	境港市	680人	詳細
15位	岩美駅	岩美町	642人	詳細
16位	青谷駅	鳥取市	620人	詳細
17位	後藤駅	米子市	588人	詳細
18位	東山公園駅	米子市	552人	詳細
19位	浦安駅	琴浦町	532人	詳細
20位	赤碕駅	琴浦町	490人	詳細

鳥取駅は県庁所在地であり、JR山陰本線と因美線の結節点です。県東部の行政・商業の中核として通勤・通学需要を集めています。

米子駅は県西部の拠点駅で、境線の起点でもあります。山陰地方の交通の要衝として、島根県方面への乗り換え需要も含めた利用があります。

鳥取県は東部の鳥取市と西部の米子市の二極構造が特徴です。県の東西に主要都市が分かれており、それぞれの都市圏で独自の通勤・通学圏を形成しています。全体的に車社会ですが、両駅周辺では一定の鉄道利用があります。

鳥取駅周辺は県庁所在地の中心部として行政機関・商業施設が集積しています。鳥取砂丘など観光資源へのアクセス拠点でもあります。

米子駅周辺は県西部の商業・交通の中心地です。皆生温泉や大山へのアクセス拠点としての性格も持ち、観光需要も一定あります。

乗降者数が多い＝住みやすいとは限りません。鳥取県では鉄道アクセスに加えて車の利便性も重要な要素です。人口推移データと合わせて確認すると、居住需要の実態がより正確に把握できます。

乗降者数は国土交通省「国土数値情報」に基づく2023年のデータです。各鉄道事業者が独自に算出しており、事業者間で厳密な比較が難しい場合があります。

AreaScopeでは各駅の時系列推移を確認できるため、コロナ前後の回復度合いや長期トレンドを把握するのにも活用できます。鳥取県の駅ランキング（全件）では完全版を掲載しています。

2023年の鳥取県駅乗降者数ランキングでは、鳥取駅・米子駅が上位を占めています。東部と西部の二極構造がそのまま乗降者数の分布に反映されています。

エリア選びにおいては、乗降者数の絶対値だけでなく、駅のタイプ（ターミナル型か住宅駅型か）と人口推移を合わせて判断することが重要です。AreaScopeでは駅ごとの詳細データと市区町村の人口推移を合わせて確認できます。

全国の都道府県ランキング一覧は都道府県別駅乗降者数ランキング一覧もご覧ください。

気になる駅があれば、詳細データを確認してみてください。