2023年に乗降者数が最も増えた駅ランキング
2022年から2023年にかけて、乗降者数が最も増加した駅をランキング形式で紹介します。
コロナ禍からの回復や再開発の進展により、多くの駅で利用者数が増加しています。国土交通省「国土数値情報」のデータをもとに、2022年と2023年の乗降者数を比較し、増加数が大きかったTOP20をまとめました。同じ駅名に複数路線がある場合は合算した数値です。
乗降者数増加ランキングTOP20(2022年→2023年)
2022年から2023年にかけて乗降者数の増加数が大きかった駅の上位20駅です。
| 順位 | 駅名 | 都道府県 | 2022年 | 2023年 | 増加数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 西船橋駅 | 千葉県 | 58,099人 | 372,090人 | +313,991人 |
| 2位 | 目黒駅 | 東京都 | 433,645人 | 636,632人 | +202,987人 |
| 3位 | 横浜駅 | 神奈川県 | 1,448,068人 | 1,646,832人 | +198,764人 |
| 4位 | 大崎駅 | 東京都 | 236,978人 | 375,884人 | +138,906人 |
| 5位 | 中目黒駅 | 東京都 | 245,821人 | 363,724人 | +117,903人 |
| 6位 | 渋谷駅 | 東京都 | 2,018,934人 | 2,129,874人 | +110,940人 |
| 7位 | 日吉駅 | 神奈川県 | 248,766人 | 345,306人 | +96,540人 |
| 8位 | 溝の口駅 | 神奈川県 | 183,756人 | 276,715人 | +92,959人 |
| 9位 | 姪浜駅 | 福岡県 | 94,689人 | 175,766人 | +81,077人 |
| 10位 | 品川駅 | 東京都 | 772,404人 | 853,436人 | +81,032人 |
| 11位 | 博多駅 | 福岡県 | 391,605人 | 470,607人 | +79,002人 |
| 12位 | 池袋駅 | 東京都 | 2,240,991人 | 2,308,170人 | +67,179人 |
| 13位 | 三軒茶屋駅 | 東京都 | 155,829人 | 217,582人 | +61,753人 |
| 14位 | 秋葉原駅 | 東京都 | 591,664人 | 647,929人 | +56,265人 |
| 15位 | 押上駅 | 東京都 | 507,145人 | 559,147人 | +52,002人 |
| 16位 | 新橋駅 | 東京都 | 289,555人 | 333,916人 | +44,361人 |
| 17位 | 高田馬場駅 | 東京都 | 739,235人 | 783,543人 | +44,308人 |
| 18位 | 明大前駅 | 東京都 | 47,670人 | 90,831人 | +43,161人 |
| 19位 | 梅田駅 | 大阪府 | 376,997人 | 414,792人 | +37,795人 |
| 20位 | 六本木駅 | 東京都 | 149,485人 | 184,804人 | +35,319人 |
なぜ乗降者数が増えた駅に注目すべきか
乗降者数が増加している駅は、周辺エリアの活性化を示す重要な指標です。通勤・通学需要の回復だけでなく、再開発による新規居住者の増加や商業施設の集積が背景にあるケースも多く見られます。
特に増加数が大きい駅は、ターミナル駅としての回復力が強いか、エリア全体の成長が顕著であることを示しています。引越し先の検討や出店エリアの分析において、増加トレンドにある駅を把握しておくことは有効な判断材料になります。
ただし、増加数の大きさはもともとの利用者規模にも依存します。大規模ターミナル駅は絶対数の増加が大きくなりやすいため、増加率も合わせて確認するとより正確な分析が可能です。各駅の時系列推移は全国駅ランキングから個別に確認できます。
まとめ
2022年から2023年にかけて、多くの駅で乗降者数が増加しました。コロナ禍からの回復が進む中で、特に大都市圏のターミナル駅や再開発が進むエリアの駅で大きな増加が見られます。
乗降者数の増減は、エリアの活力を測る上で重要な指標です。AreaScopeでは駅ごとの時系列データと市区町村の人口推移を合わせて確認できるため、より多角的なエリア分析が可能です。