埼玉県の駅乗降者数ランキング(2023年)

2023年、埼玉県で最も利用者が多い駅は大宮駅です。

埼玉県には東京方面への通勤路線が多数乗り入れる主要駅が集中しています。国土交通省「国土数値情報」の2023年データをもとに、埼玉県の駅別乗降者数ランキングTOP20と、上位駅の特徴・エリア分析への活用方法を解説します。最新の完全版ランキングは埼玉県の駅乗降者数ランキング(全件)から確認できます。

埼玉県の駅乗降者数ランキングTOP20(2023年)

以下は2023年の埼玉県における駅別乗降者数ランキングです。同じ駅名に複数路線がある場合は合算した数値です。

順位駅名所在地乗降者数(2023年)
1川越川越市185,339人詳細
2浦和さいたま市176,426人詳細
3大宮さいたま市171,751人詳細
4和光市和光市162,203人詳細
5朝霞台朝霞市148,983人詳細
6川口川口市148,002人詳細
7南越谷越谷市140,246人詳細
8新越谷越谷市139,076人詳細
9北朝霞朝霞市131,776人詳細
10久喜久喜市109,611人詳細
11蕨市107,842人詳細
12南浦和さいたま市107,616人詳細
13東川口川口市107,104人詳細
14西川口川口市105,842人詳細
15さいたま新都心さいたま市105,244人詳細
16所沢所沢市101,123人詳細
17武蔵浦和さいたま市97,354人詳細
18北浦和さいたま市94,326人詳細
19志木新座市93,798人詳細
20草加草加市80,663人詳細

なぜこの順位になるのか

大宮の新幹線拠点+多路線結節

大宮駅は東北・上越・北陸新幹線の停車駅であり、JR在来線(京浜東北線・宇都宮線・高崎線・埼京線・川越線)・東武野田線・ニューシャトルが集まる埼玉県最大のターミナルです。新幹線による長距離需要と在来線による通勤需要が重なり、県内で圧倒的な乗降者数を記録しています。

浦和の文教都市としての特徴

浦和駅はJR京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ラインが停車する県庁所在地の中核駅です。文教都市として知られるさいたま市浦和区の中心に位置し、教育環境の充実から住宅需要が根強いエリアです。東京都心へのアクセスも良好で、通勤利便性と住環境を両立しています。

川越の観光需要

川越駅はJR川越線・東武東上線が乗り入れる川越市の中核駅です。「小江戸」として知られる観光地であり、通勤需要に加えて休日の観光客による利用も多いのが特徴です。池袋から東武東上線で約30分というアクセスの良さも乗降者数を支えています。

上位駅周辺のエリア特徴

大宮駅周辺

大宮駅周辺は商業施設が集積する埼玉県内最大の繁華街です。新幹線停車駅としてビジネス需要もあり、交通利便性は県内最高水準です。駅東口・西口ともに再開発が進んでおり、今後もエリアの発展が見込まれます。

浦和・川越エリア

浦和は文教都市としてファミリー層に人気が高く、住環境の質が特徴です。川越は観光地としての知名度に加え、東京都心へのアクセスと住宅価格のバランスが良いエリアです。いずれも大宮ほどの混雑がなく、生活拠点としての実用性が高い傾向があります。

住みやすさとのバランス

乗降者数が多い=住みやすいとは限りません。埼玉県では、大宮から1〜2駅離れた中規模駅や、浦和エリアの各駅がコストと利便性のバランスが取れやすい傾向があります。人口推移データと合わせて確認すると、居住需要の実態がより正確に把握できます。

乗降者数データの見方

乗降者数は国土交通省「国土数値情報」に基づく2023年のデータです。各鉄道事業者が独自に算出しており、事業者間で厳密な比較が難しい場合があります。

AreaScopeでは各駅の時系列推移を確認できるため、コロナ前後の回復度合いや長期トレンドを把握するのにも活用できます。埼玉県の駅ランキング(全件)では100位までの完全版を掲載しています。

まとめ

2023年の埼玉県駅乗降者数ランキングでは、大宮駅が新幹線拠点+多路線結節により圧倒的な1位を記録しています。浦和は文教都市としての住宅需要、川越は観光需要がそれぞれの特徴です。

エリア選びにおいては、乗降者数の絶対値だけでなく、駅のタイプ(ターミナル型か住宅駅型か)と人口推移を合わせて判断することが重要です。AreaScopeでは駅ごとの詳細データと市区町村の人口推移を合わせて確認できます。

埼玉県の駅データを詳しく見る

気になる駅があれば、詳細データを確認してみてください。

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出典:「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省)

https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/