長崎県の駅乗降者数ランキング（2023年）

2023年、長崎県で最も利用者が多い駅は長崎駅・諫早駅エリアです。

長崎県は西九州新幹線の開業で鉄道環境が大きく変化しました。国土交通省「国土数値情報」の2023年データをもとに、長崎県の駅別乗降者数ランキングTOP20と、上位駅の特徴・エリア分析への活用方法を解説します。最新の完全版ランキングは長崎県の駅乗降者数ランキング（全件）から確認できます。

長崎県の駅乗降者数ランキングTOP20（2023年）

以下は2023年の長崎県における駅別乗降者数ランキングです。同じ駅名に複数路線がある場合は合算した数値です。

順位	駅名	所在地	乗降者数（2023年）
1位	長崎駅	長崎市	17,726人	詳細
2位	諫早駅	諫早市	9,690人	詳細
3位	長崎駅前駅	長崎市	8,700人	詳細
4位	佐世保駅	佐世保市	8,431人	詳細
5位	新地中華街駅	長崎市	6,500人	詳細
6位	浦上駅	長崎市	4,626人	詳細
7位	大村駅	大村市	3,816人	詳細
8位	赤迫駅	長崎市	3,500人	詳細
9位	長与駅	長与町	3,394人	詳細
10位	喜々津駅	諫早市	3,244人	詳細
11位	早岐駅	佐世保市	3,136人	詳細
12位	新大工町駅	長崎市	3,100人	詳細
13位	平和公園駅	長崎市	3,100人	詳細
14位	茂里町駅	長崎市	3,000人	詳細
15位	長崎大学駅	長崎市	2,900人	詳細
16位	ハウステンボス駅	佐世保市	2,688人	詳細
17位	千歳町駅	長崎市	2,600人	詳細
18位	原爆資料館駅	長崎市	2,500人	詳細
19位	浜町アーケード駅	長崎市	2,500人	詳細
20位	浦上駅前駅	長崎市	2,400人	詳細

長崎駅は西九州新幹線の終点であり、県最大のターミナル駅です。観光都市・長崎の玄関口として、ビジネス・観光の両面で多くの利用者を集めています。駅ビルの再開発も進み、周辺の賑わいが増しています。

諫早駅はJR長崎本線と大村線の分岐点であり、県央の交通拠点です。西九州新幹線の停車駅でもあり、長崎市と佐世保市を結ぶ交通の要衝としての役割を担っています。

長崎県は西九州新幹線の開業で鉄道環境が変化しました。長崎市と佐世保市の二極構造が県の特徴で、路面電車（長崎電気軌道）も長崎市内の重要な交通手段として機能しています。

長崎駅周辺は西九州新幹線開業に伴う再開発で大きく変貌しています。駅ビルや商業施設が充実し、観光の起点としても利便性が高まっています。

諫早市・大村市は県央の生活拠点として人口が比較的安定しているエリアです。長崎空港にも近く、交通利便性の高さが特徴です。

乗降者数が多い＝住みやすいとは限りません。長崎県では坂の多い地形も住環境に影響します。人口推移データと合わせて確認すると、居住需要の実態がより正確に把握できます。

乗降者数は国土交通省「国土数値情報」に基づく2023年のデータです。各鉄道事業者が独自に算出しており、事業者間で厳密な比較が難しい場合があります。

AreaScopeでは各駅の時系列推移を確認できるため、コロナ前後の回復度合いや長期トレンドを把握するのにも活用できます。長崎県の駅ランキング（全件）では完全版を掲載しています。

2023年の長崎県駅乗降者数ランキングでは、長崎駅・諫早駅が上位を占めています。西九州新幹線の開業により鉄道利用の環境が変化しつつあり、今後の動向が注目されます。

エリア選びにおいては、乗降者数の絶対値だけでなく、駅のタイプ（ターミナル型か住宅駅型か）と人口推移を合わせて判断することが重要です。AreaScopeでは駅ごとの詳細データと市区町村の人口推移を合わせて確認できます。

全国の都道府県ランキング一覧は都道府県別駅乗降者数ランキング一覧もご覧ください。

気になる駅があれば、詳細データを確認してみてください。