三重県の駅乗降者数ランキング（2023年）

2023年、三重県で最も利用者が多い駅は近鉄四日市駅・津駅エリアです。

三重県には近鉄を中心とした主要駅が集中しています。国土交通省「国土数値情報」の2023年データをもとに、三重県の駅別乗降者数ランキングTOP20と、上位駅の特徴・エリア分析への活用方法を解説します。最新の完全版ランキングは三重県の駅乗降者数ランキング（全件）から確認できます。

三重県の駅乗降者数ランキングTOP20（2023年）

以下は2023年の三重県における駅別乗降者数ランキングです。同じ駅名に複数路線がある場合は合算した数値です。

順位	駅名	所在地	乗降者数（2023年）
1位	近鉄四日市駅	四日市市	39,575人	詳細
2位	津駅	津市	31,717人	詳細
3位	桑名駅	桑名市	31,505人	詳細
4位	近鉄富田駅	四日市市	18,457人	詳細
5位	松阪駅	松阪市	13,913人	詳細
6位	白子駅	鈴鹿市	11,751人	詳細
7位	津新町駅	津市	11,139人	詳細
8位	伊勢市駅	伊勢市	9,679人	詳細
9位	名張駅	名張市	8,950人	詳細
10位	久居駅	津市	8,435人	詳細
11位	江戸橋駅	津市	7,800人	詳細
12位	塩浜駅	四日市市	7,155人	詳細
13位	宇治山田駅	伊勢市	6,352人	詳細
14位	伊勢中川駅	松阪市	6,343人	詳細
15位	あすなろう四日市駅	四日市市	5,931人	詳細
16位	伊賀神戸駅	伊賀市	5,413人	詳細
17位	川越富洲原駅	川越町	5,200人	詳細
18位	平田町駅	鈴鹿市	4,546人	詳細
19位	四日市駅	四日市市	4,426人	詳細
20位	桔梗が丘駅	名張市	4,285人	詳細

近鉄四日市駅は近鉄名古屋線・湯の山線の結節点であり、北勢地域の商業中心地です。四日市市は三重県最大の人口を擁し、名古屋方面への通勤・通学需要と地域内の商業需要が重なることで高い乗降者数を記録しています。

津駅は県庁所在地に位置し、JR紀勢本線と近鉄名古屋線が接続する交通の要衝です。県の行政機能が集中しているため、通勤需要が安定しており、名古屋方面と伊勢方面の双方へのアクセス拠点としても機能しています。

三重県では近鉄が主要交通機関として大きな役割を果たしています。北勢地域（四日市・桑名）と南勢地域（伊勢・志摩）では鉄道利用に大きな差があり、北勢地域は名古屋圏の通勤需要で利用者が多い一方、南勢地域は観光需要が中心です。

三重県北部の北勢エリアは名古屋圏の通勤圏に入り、鉄道利用が活発です。近鉄四日市駅周辺は商業施設が集積し、県内最大の商業エリアとなっています。

県庁所在地の津市を中心としたエリアは行政機能が集中し、安定した通勤需要があります。松阪は近鉄とJRの接続点として一定の利用があります。

乗降者数が多い＝住みやすいとは限りません。三重県は車社会の側面が強いため、鉄道利用だけでなく道路アクセスも含めた総合的な判断が重要です。人口推移データと合わせて確認すると、居住需要の実態がより正確に把握できます。

乗降者数は国土交通省「国土数値情報」に基づく2023年のデータです。各鉄道事業者が独自に算出しており、事業者間で厳密な比較が難しい場合があります。

AreaScopeでは各駅の時系列推移を確認できるため、コロナ前後の回復度合いや長期トレンドを把握するのにも活用できます。三重県の駅ランキング（全件）では100位までの完全版を掲載しています。

2023年の三重県駅乗降者数ランキングでは、近鉄四日市駅と津駅が上位を占めています。北勢地域の名古屋圏通勤需要と、県庁所在地としての行政需要がそれぞれの駅の利用者数を支えています。

エリア選びにおいては、乗降者数の絶対値だけでなく、駅のタイプ（ターミナル型か住宅駅型か）と人口推移を合わせて判断することが重要です。AreaScopeでは駅ごとの詳細データと市区町村の人口推移を合わせて確認できます。

気になる駅があれば、詳細データを確認してみてください。