京都府の駅乗降者数ランキング(2023年)

2023年、京都府で最も利用者が多い駅は京都駅です。

京都府には観光需要と通勤需要が交差する主要駅が集中しています。国土交通省「国土数値情報」の2023年データをもとに、京都府の駅別乗降者数ランキングTOP20と、上位駅の特徴・エリア分析への活用方法を解説します。最新の完全版ランキングは京都府の駅乗降者数ランキング(全件)から確認できます。

京都府の駅乗降者数ランキングTOP20(2023年)

以下は2023年の京都府における駅別乗降者数ランキングです。同じ駅名に複数路線がある場合は合算した数値です。

順位駅名所在地乗降者数(2023年)
1京都京都市605,995人詳細
2山科京都市106,189人詳細
3烏丸御池京都市101,567人詳細
4四条京都市101,362人詳細
5烏丸京都市66,086人詳細
6京都河原町京都市58,113人詳細
7祇園四条京都市46,778人詳細
8二条京都市46,346人詳細
9出町柳京都市43,040人詳細
10近鉄丹波橋京都市39,779人詳細
11西院京都市39,295人詳細
12丹波橋京都市39,065人詳細
13長岡京長岡京市36,062人詳細
14京都市35,998人詳細
15東福寺京都市33,690人詳細
16三条京都市32,953人詳細
17西大路京都市32,356人詳細
18桂川京都市30,380人詳細
19竹田京都市29,610人詳細
20六地蔵宇治市27,947人詳細

なぜこの順位になるのか

京都駅が1位の理由

京都駅は新幹線・JR在来線・近鉄・地下鉄烏丸線が集まる京都最大の結節点です。観光需要が非常に大きく、国内外からの旅行者が年間を通じて利用するため、通勤・通学需要に加えて観光利用が乗降者数を大きく押し上げています。

烏丸御池の特徴

烏丸御池駅は地下鉄東西線と烏丸線が交差する駅で、京都市内のビジネス街の中心に位置しています。オフィス需要が高く、通勤利用者が多い駅です。観光客よりもビジネスパーソンの利用が中心となっています。

京都のエリア特徴

京都府の上位駅は観光需要型が多いことが特徴です。住民の通勤・通学利用と観光客の利用が混在しているため、乗降者数だけでは居住需要の実態を把握しにくい面があります。エリア分析では、観光シーズンの変動や人口推移データと合わせて確認することが重要です。

上位駅周辺のエリア特徴

ターミナル駅周辺(京都駅)

京都駅周辺は交通利便性が極めて高いですが、観光客の集中により混雑が激しく、住環境としては課題もあります。商業施設は観光客向けが多く、住民の日常利用とは性質が異なる場合があります。

地下鉄沿線の生活利便性

烏丸線・東西線沿線の中間駅周辺は、交通利便性と住環境のバランスが取れやすい傾向があります。四条・烏丸御池エリアはビジネス拠点として、北大路・山科エリアは住宅地として実用性が高いケースが多いです。

住みやすさとのバランス

乗降者数が多い=住みやすいとは限りません。京都は観光需要の影響が大きいため、ターミナル駅から離れた住宅地エリアの方がコストと利便性のバランスが取れやすい傾向があります。人口推移データと合わせて確認すると、居住需要の実態がより正確に把握できます。

乗降者数データの見方

乗降者数は国土交通省「国土数値情報」に基づく2023年のデータです。各鉄道事業者が独自に算出しており、事業者間で厳密な比較が難しい場合があります。

AreaScopeでは各駅の時系列推移を確認できるため、コロナ前後の回復度合いや長期トレンドを把握するのにも活用できます。京都府の駅ランキング(全件)では100位までの完全版を掲載しています。

まとめ

2023年の京都府駅乗降者数ランキングでは、京都駅が圧倒的な利用者数を記録しています。新幹線・JR・近鉄・地下鉄の結節点であることに加え、国内外からの観光需要が乗降者数を押し上げています。

エリア選びにおいては、乗降者数の絶対値だけでなく、駅のタイプ(観光型か住宅駅型か)と人口推移を合わせて判断することが重要です。AreaScopeでは駅ごとの詳細データと市区町村の人口推移を合わせて確認できます。

京都府の駅データを詳しく見る

気になる駅があれば、詳細データを確認してみてください。

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出典:「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省)

https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/