岡山県の人口増×人流増 成長エリアランキング
人口が増えていて、かつ駅利用も活発なエリアを岡山県内でランキングしました。
国勢調査の人口増加率（2015年→2020年）と国土交通省「国土数値情報」の駅乗降者数（2023年）を掛け合わせたスコアで、岡山県内の成長エリアを算出しました。人口だけ、乗降者数だけでは見えない「居住需要と人流需要の両方が伸びている街」を可視化します。
岡山県の成長エリアランキング
スコア = 人口増加率(%) × log(乗降者数 + 1000) で算出。人口が増え、かつ駅利用が多いエリアほど上位になります。
| 順位 | 駅名 | 自治体 | 乗降者数 | 人口増加率 | スコア |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 総社駅 | 総社市 | 6,790人 | +3.3% | 29.1 |
| 2位 | 清音駅 | 総社市 | 4,792人 | +3.3% | 28.2 |
| 3位 | 東総社駅 | 総社市 | 1,738人 | +3.3% | 25.8 |
| 4位 | 服部駅 | 総社市 | 1,502人 | +3.3% | 25.5 |
| 5位 | 美袋駅 | 総社市 | 400人 | +3.3% | 23.6 |
| 6位 | 豪渓駅 | 総社市 | 256人 | +3.3% | 23.2 |
| 7位 | 日羽駅 | 総社市 | 146人 | +3.3% | 22.9 |
| 8位 | 岡山駅 | 岡山市 | 130,676人 | +1.6% | 19.2 |
| 9位 | 東岡山駅 | 岡山市 | 7,498人 | +2.0% | 18.6 |
| 10位 | 西川原駅 | 岡山市 | 7,388人 | +2.0% | 18.5 |
| 11位 | 高島駅 | 岡山市 | 6,476人 | +2.0% | 18.3 |
| 12位 | 東山・おかでんミュージアム駅 | 岡山市 | 2,315人 | +2.0% | 16.6 |
| 13位 | 北長瀬駅 | 岡山市 | 9,594人 | +1.6% | 15.1 |
| 14位 | 門田屋敷駅 | 岡山市 | 455人 | +2.0% | 14.9 |
| 15位 | 庭瀬駅 | 岡山市 | 7,786人 | +1.6% | 14.8 |
| 16位 | 中納言駅 | 岡山市 | 228人 | +2.0% | 14.6 |
| 17位 | 小橋駅 | 岡山市 | 140人 | +2.0% | 14.4 |
| 18位 | 早島駅 | 早島町 | 2,282人 | +1.8% | 14.3 |
| 19位 | 岡山駅前駅 | 岡山市 | 5,287人 | +1.6% | 14.2 |
| 20位 | 大元駅 | 岡山市 | 3,914人 | +1.6% | 13.8 |
| 21位 | 法界院駅 | 岡山市 | 2,332人 | +1.6% | 13.2 |
| 22位 | 備中高松駅 | 岡山市 | 2,274人 | +1.6% | 13.2 |
| 23位 | 備前三門駅 | 岡山市 | 1,842人 | +1.6% | 12.9 |
| 24位 | 備前一宮駅 | 岡山市 | 1,852人 | +1.6% | 12.9 |
| 25位 | 県庁通り駅 | 岡山市 | 1,475人 | +1.6% | 12.7 |
| 26位 | 金川駅 | 岡山市 | 1,304人 | +1.6% | 12.6 |
| 27位 | 吉備津駅 | 岡山市 | 1,260人 | +1.6% | 12.6 |
| 28位 | 城下駅 | 岡山市 | 1,185人 | +1.6% | 12.5 |
| 29位 | 足守駅 | 岡山市 | 1,106人 | +1.6% | 12.5 |
| 30位 | 久々原駅 | 早島町 | 176人 | +1.8% | 12.4 |
| 31位 | 大安寺駅 | 岡山市 | 740人 | +1.6% | 12.2 |
| 32位 | 清輝橋駅 | 岡山市 | 559人 | +1.6% | 12.0 |
| 33位 | 郵便局前駅 | 岡山市 | 409人 | +1.6% | 11.8 |
| 34位 | 柳川駅 | 岡山市 | 364人 | +1.6% | 11.8 |
| 35位 | 福渡駅 | 岡山市 | 358人 | +1.6% | 11.8 |
| 36位 | 建部駅 | 岡山市 | 244人 | +1.6% | 11.6 |
| 37位 | 西川緑道公園駅 | 岡山市 | 238人 | +1.6% | 11.6 |
| 38位 | 野々口駅 | 岡山市 | 210人 | +1.6% | 11.6 |
| 39位 | 備前原駅 | 岡山市 | 204人 | +1.6% | 11.6 |
| 40位 | 玉柏駅 | 岡山市 | 150人 | +1.6% | 11.5 |
| 41位 | 田町駅 | 岡山市 | 123人 | +1.6% | 11.4 |
| 42位 | 新西大寺町筋駅 | 岡山市 | 113人 | +1.6% | 11.4 |
| 43位 | 大雲寺前駅 | 岡山市 | 87人 | +1.6% | 11.4 |
| 44位 | 東中央町駅 | 岡山市 | 75人 | +1.6% | 11.4 |
| 45位 | 牧山駅 | 岡山市 | 60人 | +1.6% | 11.3 |
| 46位 | 里庄駅 | 里庄町 | 2,260人 | +0.2% | 1.6 |
このランキングの見方
成長エリアスコアは「人口増加率(%) × log(乗降者数 + 1000)」で算出しています。人口増加率は2015年から2020年の国勢調査データ、乗降者数は2023年の国土数値情報をもとにしています。
人口増加率だけでは、駅から離れた車社会のエリアも上位に入りやすくなります。一方、乗降者数だけではターミナル駅が常に上位を占め、成長性は見えません。両方を掛け合わせることで、「実際に人が増えていて、駅も使われている」エリアが浮かび上がります。
対数（log）を乗降者数に適用することで、極端に大きい駅のスコアが過大にならず、中規模でも成長している駅が適切に評価されます。
岡山県で成長しているエリアの特徴
- 再開発やマンション建設で人口が流入し、駅利用者も連動して増加している
- 都心部へのアクセスが良く、通勤需要が安定的に存在する
- 商業施設や生活インフラの整備が進み、居住地として選ばれやすい
- 人口増加だけでなく、駅利用という実需データで裏付けられた成長である
- 不動産の資産価値が維持・上昇しやすい傾向がある
まとめ
岡山県内でも、人口増加と駅利用の両面で成長しているエリアは限られています。こうしたエリアは居住需要と経済活動が実際に伴っており、引越し先や不動産投資の検討において有力な候補になります。
AreaScopeでは駅ごとの時系列データと市区町村の人口推移を個別に確認できます。このランキングで気になったエリアがあれば、駅ページから詳細を確認してみてください。