愛媛県の駅乗降者数ランキング（2023年）
2023年、愛媛県で最も利用者が多い駅は松山市駅・松山駅エリアです。
愛媛県には伊予鉄道とJRの二重構造があり、松山市に鉄道利用が集中しています。国土交通省「国土数値情報」の2023年データをもとに、愛媛県の駅別乗降者数ランキングTOP20と、上位駅の特徴・エリア分析への活用方法を解説します。最新の完全版ランキングは愛媛県の駅乗降者数ランキング（全件）から確認できます。
愛媛県の駅乗降者数ランキングTOP20（2023年）
以下は2023年の愛媛県における駅別乗降者数ランキングです。同じ駅名に複数路線がある場合は合算した数値です。
| 順位 | 駅名 | 所在地 | 乗降者数（2023年） | |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 松山市駅 | 松山市 | 17,439人 | 詳細 |
| 2位 | 松山駅 | 松山市 | 11,600人 | 詳細 |
| 3位 | 松山市駅駅 | 松山市 | 7,301人 | 詳細 |
| 4位 | 大街道駅 | 松山市 | 4,662人 | 詳細 |
| 5位 | 古町駅 | 松山市 | 4,502人 | 詳細 |
| 6位 | 今治駅 | 今治市 | 4,178人 | 詳細 |
| 7位 | 新居浜駅 | 新居浜市 | 3,906人 | 詳細 |
| 8位 | 伊予西条駅 | 西条市 | 2,898人 | 詳細 |
| 9位 | 道後温泉駅 | 松山市 | 2,767人 | 詳細 |
| 10位 | 大手町駅 | 松山市 | 2,499人 | 詳細 |
| 11位 | 余戸駅 | 松山市 | 2,275人 | 詳細 |
| 12位 | 久米駅 | 松山市 | 2,255人 | 詳細 |
| 13位 | 古泉駅 | 松前町 | 2,252人 | 詳細 |
| 14位 | 土居田駅 | 松山市 | 2,192人 | 詳細 |
| 15位 | 山西駅 | 松山市 | 2,179人 | 詳細 |
| 16位 | 衣山駅 | 松山市 | 2,087人 | 詳細 |
| 17位 | いよ立花駅 | 松山市 | 1,980人 | 詳細 |
| 18位 | 本町六丁目駅 | 松山市 | 1,762人 | 詳細 |
| 19位 | 宇和島駅 | 宇和島市 | 1,736人 | 詳細 |
| 20位 | 三津駅 | 松山市 | 1,731人 | 詳細 |
なぜこの順位になるのか
松山市駅が上位の理由
松山市駅は伊予鉄道の中核ターミナルであり、市内電車の起点でもあります。伊予鉄道の郊外線3路線が集まり、松山市民の日常的な移動手段の要として多くの利用者を集めています。
松山駅の特徴
松山駅はJR予讃線の拠点駅です。県外との長距離移動の玄関口として機能しており、特急しおかぜ・宇和海の発着駅として、ビジネス・観光需要を支えています。
愛媛県の鉄道利用の特徴
愛媛県は伊予鉄道とJRの二重構造が特徴で、松山市に利用が集中しています。伊予鉄道は地元の通勤・通学需要を、JRは都市間移動をそれぞれ担っており、市内電車も市民の重要な足として機能しています。
上位駅周辺のエリア特徴
松山市駅周辺
松山市駅周辺は伊予鉄道の商業施設「いよてつ高島屋」が立地する商業中心地です。大街道・銀天街の商店街にも近く、松山市の繁華街として賑わいがあります。
松山駅周辺
松山駅周辺は再開発が進行中のエリアです。JRの拠点駅として交通利便性が高く、今後の発展が期待されています。
住みやすさとのバランス
乗降者数が多い＝住みやすいとは限りません。愛媛県では伊予鉄道沿線が住宅地としても人気があり、鉄道アクセスと車の利便性を合わせて検討することが重要です。人口推移データと合わせて確認すると、居住需要の実態がより正確に把握できます。
乗降者数データの見方
乗降者数は国土交通省「国土数値情報」に基づく2023年のデータです。各鉄道事業者が独自に算出しており、事業者間で厳密な比較が難しい場合があります。
AreaScopeでは各駅の時系列推移を確認できるため、コロナ前後の回復度合いや長期トレンドを把握するのにも活用できます。愛媛県の駅ランキング（全件）では完全版を掲載しています。
まとめ
2023年の愛媛県駅乗降者数ランキングでは、松山市駅・松山駅が上位を占めています。伊予鉄道とJRの二重構造が愛媛県の鉄道利用の特徴であり、松山市への集中が顕著です。
エリア選びにおいては、乗降者数の絶対値だけでなく、駅のタイプ（ターミナル型か住宅駅型か）と人口推移を合わせて判断することが重要です。AreaScopeでは駅ごとの詳細データと市区町村の人口推移を合わせて確認できます。
全国の都道府県ランキング一覧は都道府県別駅乗降者数ランキング一覧もご覧ください。